“2007.09.08 拉萨-樟木”的版本间的差异
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拉萨到日喀则是200多公里，限速一定要用6个小跑完，路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车，路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖，运气还不算太坏。卓奥友非常清晰，可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美，雪山，草地，湖泊，远处还可以看到一团团下雨中的云彩，只是我们的心都已经在更远处了。 | 拉萨到日喀则是200多公里，限速一定要用6个小跑完，路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车，路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖，运气还不算太坏。卓奥友非常清晰，可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美，雪山，草地，湖泊，远处还可以看到一团团下雨中的云彩，只是我们的心都已经在更远处了。 | ||
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大巴也越野 | 大巴也越野 | ||
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2014年10月13日 (一) 12:08的版本
去樟木的大巴是7：00AM，我们6：20就到了北郊车站，放好行李就去吃早餐，豆浆，油条，咸菜。
拉萨到日喀则是200多公里，限速一定要用6个小跑完，路上只好停车吃饭消耗时间。车老板跟着车，路上还在不停的拉客。过定日后居然看到了珠峰的尖尖，运气还不算太坏。卓奥友非常清晰，可惜看不到杨春风的队伍。傍晚的风景很美，雪山，草地，湖泊，远处还可以看到一团团下雨中的云彩，只是我们的心都已经在更远处了。
大巴也越野
卓奥友
按自由的风的说法，最美的路是过聂拉木山口之后的20公里，但我们到聂拉木的时候天已经黑了。车上一共有13个旅行的人，我们在大巴上座位不错，后面就会很颠，听两个女生说已经快吐了。
在路上坐了一天，什么姿势都不舒服，但又困得不行。过聂拉木之后的路简直惨不忍睹，我们什么也看不清，只是觉的颠。好在司机经验丰富，凌晨1点多，终于到达樟木。抢下交通宾馆最后一个4人间。躺平了睡觉，可真舒服呀。。。
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