从日土出来，就是真正的新藏线了，今天的路程不短，所以我们在天还没有亮的时候就出发了。照例，笨笨是头班司机。外面一片漆黑，车里的暖风开到最大，我在副驾的位置欣赏着班公措的日出。当太阳升起，一切都变得亲切可爱起来，远处的山脚下，从黑色的帐篷里升起袅袅的炊烟，贴着地面飘到很远很远的地方，那簿雾似的烟尘被阳光穿透，却依旧不肯散去。
开始的段新藏线是紧贴着湖水修建，这个季节，湖面几乎是与路面持平的，真担心，一阵波浪过来，水就要漫过土路。进入两山之间的平原后，路上时不时有新疆过来的越野车，高速的驰过，路面看着很平很平，但其实里面也是暗藏杀机。病人就是在一阵狂飙之后，遇到了一个大坑，想刹车已经来不及了，他冲过去的时候，在后座的我大叫一声，因为我被从后备箱里飞出的保温水壶砸中了后背。我觉的这很可能是蓄意的。
下午到达大红柳滩的时候，天还大亮，我们在考虑要不要再往前赶到三十里营房，那样明天就会比较轻松了。停下来找人问路，那位同志坚决的告诉我们，今天赶到30里营房肯定没问题，而且这里住的也不如那边好。
我们在山谷里沿着叶尔羌河的支流前进，这段景象已经跟记忆中K2进山的时候基本重合了。路上我们倒霉的右后轮胎再次被扎，笨笨和病人大口喘着气爬上车顶卸备胎。
天马上就要黑的时候，我们到达了三十里营房，正好赶上战士十一聚餐，等了一会儿才有人接待我们。我们被安排到大食堂里先吃了一顿，然后去领导来了才能住的“宾馆”住宿。房间设置很是简单，但价格不便宜，120元/间。笨笨和病人出去补胎，本来还想在路边小铺里“加油”，但被超便宜的油价给吓回来了，反正我们油也够到叶城，不加也无所谓。