虽然在车里，但我睡的还不错。天亮的时候，外面一片安静，后面十几辆车的人也都没有动静。 笨笨也醒了，看来是睡的不太好，谁让他太长了，在后座腿也是伸不开。

9点多，对面来了一辆大卡车，从上面下来十多个人，奔着右边的木材大卡车就去了。藏民可真是有把子力气，我们认为最没可能搬动的大圆木头他们十几个人上上下下的往山上搬。看这个架式，我们今天肯定是可以过去了。

左边那个快掉到山下的青海大卡车没有找到帮手，两个司机自己的在那里卸货。后面甘肃的司机很不屑的说：他们青海的司机就会干这种事情。 ２个多小时，半米粗的大木头就被搬掉了半车。十几个人坐在山坡上休息。 对面也已经堵了不少车，因为那边距离丁青只有４０公里，昨天很多车到这里就调头回去了。今天大伙可都是充满期待的观望着。 青海司机看到藏民好使，就地谈价，也开始帮他们卸货。这会儿对面一辆铲车开到了，挂上钢丝绳，几下就把木材卡车从沟里拽了上来。１２：００，路对面的小车算是通了。马上，我们后面几辆小车迫不及待的挤到了最前面。我跟笨笨也收拾了一下车里的东西，跟着通过了事故现场。 由于对面也堵了不少车，我们通过之后，又小堵了一下，这时我看到对面４５００车上下来一个人，面熟呀。我跟笨笨说：好象是兰师傅。我下了车，兰师傅也吃惊的看着我，这真是太巧了。 我０５年去西藏混的时候，坐过兰师傅的车去阿里。他人不错。 这次他是带着一个考察团去昌都，不知道这里有事故，还一大早从丁青过来，亏了。

３０多公里到了丁青，吃了顿像样的米饭炒菜。继续往巴青赶。出了县城也就十几公里，遇到一条河，水流很急，而且中间已经陷了一辆卡车。笨笨下车观察了一下情况，认为从旁边过去比较危险。我们决定先让卡车自救一下。把路让出来，我们再过。

卡车被卡在河里的大石头中间，自己在那里挣扎了几下，没有效果，然后把车上拉的石子倒入河中，减轻重量，还是动不了。后面又开始堵车了。 我跟笨笨这是什么命呀… 后面的大卡车上来拖车，第一辆失败，第二辆是拉水泥的车，自重比较大，总算把陷住的车给拉出来了。 折腾了一个多小时，我们过了河。

丁青去巴青的路一开始是小山路，然后就是丘陵地带，最后又开始翻了一翻山越岭，刷新了我们路上的爬升纪录，海拔４９００米。 最后的一段路开始出现一些小河的冲积沟，沟很窄，但比较深，车速快了就被颠得咣当一下，但如果每次都刹车，就会开得非常郁闷。

傍晚的时候，天空出现了晚霞，右侧的是淡红色的，裹在青灰色的云层里往下沉。前面的比较诱人，是一大团金红色的火烧云，可我们的位置只能看到很小的一部分。笨笨指着前面的山坡说：翻过去，一定很PP。 开出去了十分钟，发现想翻到山坡上，还真不是一件容易的事，所谓望山跑死马，就是这样吧。 等到我们到达最佳地点，那团占据天空3/4位置的云朵已经变得乌黑了。我跟笨笨只好想像一下，半个小时前那个惊心动魄的场面。

天黑之后，我们又开了几个小时，终于从地图上看到巴青到时了的时候，却发现四周一片漆黑。摸到进县城的路，我们都非常失望。唯一一条街道两旁的小店里都是黑乎乎的，为了找个旅馆，我们在那条街上来回的开。那个据说是县城最豪华的交通宾馆，也没有电，笨笨说服务员打着手电给他看了房间，120的房子，也不能洗澡。我们可不想当这个冤大头。 街上能看到灯火的另外一个地方就是重庆招待所。房间很简陋，是一个大屋子，用簿簿的木板隔出小房间，没有任何隔音的能力。我躺在床上，能感觉旁边几十公分的地方就睡着另外一个人，翻身的声音，咳嗽的声音，走动的声音一清二楚。 这一夜快快过去吧。