背景知识

美国号称是车轮上的国家，其房车文化在世界上也是无出其右者。美国目前大约有900万辆房车，每年新增房车30万辆，平均不到7个家庭就拥有一辆房车。以前在营地看到人家房车支开门厅，摆出花盆，铺上桌布享受精致的营地生活，而我们开小车的只能住帐篷、裹睡袋，羡慕嫉妒恨啊。这次来美国时间比较充裕，正好可以体验一下房车了，以下是本次半年左右房车旅行的总结。

我们移动的家：Thor Four Winds Majestic 19G（Thor是美国最大的房车制造公司，Four Winds是他收购的一个子品牌，Majestic是这个房车系列的名称，19G是型号表明长度大约19英尺）

背影。@优胜美地国家公园酋长岩（El Cap,Yosemite National Park, CA)

晚霞 @俄勒冈史密斯岩附近(Smith Rock State Park, Oregon)

可租用的房车种类

从广义讲，房车可以分为自走型(RV)和拖拽型(Trailer)。自走类就是自己带发动机驾驶舱可以直接开着走，拖拽类一般是用皮卡或者其他车辆拖着走自己没有机动能力。

自走型(RV) 图片来源于互联网

拖拽型(Trailer) 图片来源于互联网

游客租赁的一般是自走型房车，再细分又可以分为C类房车（class C RV)和多功能露营车（camper van）。

C级房车（class C RV) ，特征是脑袋上面顶着床。图片来源于互联网

A级房车（class A RV) ，特征是长得像大公共。图片来源于互联网

B级房车。多功能露营车（camper van）的鼻祖：VW 图片来源于互联网。

多功能露营车多为客货两用车(van)改装，空间较小，机动性好，可以在车上睡觉，有冰箱、洗手池，但没有浴室、马桶。比较典型的租赁公司有Jucy car，escape等。

Escape 图片来源于escaple租车公司官网：http://www.escapecampervans.com/

Jucy 图片来源于Jucy租车公司官网：www.jucyusa.com

C类房车一般是在小卡车的底盘上改装，典型特征是驾驶室上面顶着一个很大的帽子（里面是睡觉用的床），特点是空间宽敞，但机动性差。除了睡觉的床之外，冰箱、洗手池、浴室、马桶一应俱全。

房车有各种尺寸，从五六米米到十几米，从能住两个人到住八九个人都有。我们只有两个人，最小号的房车已经可以满足我们的需求：6米长，不带侧向展开功能，最多可以睡三个人。水、电、煤气一应俱全。冰箱、厨房、浴室和厕所样样都有。

以上三张图片来源于Cruise America租车公司官网：http://www.cruiseamerica.com/

一般来说，攀岩者多使用厢式货车改装成露营车当成自己的家，比如Alex Honald，小Po，都是住在这种车里。而那些国外观光客或者偶尔出来旅行的美国人，才会租用C级房车。当朋友听说我们准备买一辆C级房车的时候，大呼不可：只有沙发土豆(Counch Potato)才会开这种车！所以后来很长时间，我们都戏称自己是沙发土豆。还好，半年下来，这个土豆还是很好用的，开心。

房车驾照

中国驾照尽管用

美国是一个联邦制国家，所以各州都有自己不同的地方法律。多数州承认其他国家的驾照，少数州则只承认国际驾照（IDP)。

网上很多攻略会要求做驾照公证带过来。而近期风声紧，号称加州警察会为难中国游客云云。到达美国后，仔细阅读加州驾驶员手册了解到，加州是承认其他任何一个国家或者地区的合法驾照的，而不管这个国家或者地区是否加入了国际驾照联盟。所以从法律上说，持中国驾照是可以合法在加州驾驶的，而所谓的驾照公证，其主要目的是有一个权威的翻译件可以让警察参阅。如果没有翻译件被警察抓到，他看不懂中文会麻烦一点，但并不意味着你是非法驾驶。也有人是自己写个翻译，打印出来带着。像我们这样的，从来连翻译件也不带，曾经遇到过警察，把护照给他参照一下就是了，完全没问题。

普通的C本驾照，可以驾驶13米以下的房车，这对于大多数情况已经足够用了。驾驶超过13米以上的房车才需要专门的驾照，多数游客不会遇到这个问题。

租用价格

房车租赁根据淡季和旺季，价格也不同。比如我们租的20英尺（6米）的房车，淡季是40美元，旺季超过200美金，几乎每个月都有不同的价格。一般来说冬天属于淡季，夏天七八月属于旺季。比较有意思的是，20英尺的房车在所有房车中是最贵的，再小或者再大的房车反而更便宜，也许是因为这个尺寸车的是机动能力和舒适性的最佳折衷？这个价格直接在他们的官网即可查到，租赁前不妨查查，对比一下不同时间的价格。

和小车不同，房车租赁的里程数是单算的，每英里0.34美元。当然，这个规则在不同的租赁公司是不同的。有的租赁公司每天会给100英里的里程，超出后额外付费。同时，也会有各种优惠促销活动赠送里程之类，曾经有朋友租车几乎没有付里程费用，这就看个人的功力和前期功课了。

房车保险也和小车不同：租赁费用里面已经包含了保险的费用，不会像小车那样，还要你自己选择保险和付费，这个倒是比较省心。

除此之外，车上的厨具也是单独收费的（100美元），卧具(55美元/人），为了省钱，最好都自己准备好。

如果使用车上的发电机，则每小时3.5美元。这个发电机可以在营地没电的时候提供电力供应，让微波炉、空调正常使用。我们对此无需求，全程没有使用。

租车押金里面还包含了500元的车损抵押金，具体条款我没太仔细看，对于一个安全司机来说，这都不是问题。但听说过朋友租车出现过事故，对方全责，但租车行依然按照合同约定扣了他2000美元。相对中国而言，美国车祸其实很少，所以也不用太仔细研究，直接拼人品就行了！

车辆交接

我们是从CruiseAmerica租的房车，这是北美最大的房车租赁公司，他们规定：还车一律是在上午12点之前，取车一律是在12点之后。想必是为了提高房车的周转率。

房车的设施要比轿车多，所以取车、还车会用更多的时间。取车的时候，会讲解车辆的煤气、发电机、加水、排水、洗澡等基本设施的使用。而对于车辆本身，则并没有太多解释，估计人家的逻辑是：既然你来租房车，对普通车辆的驾驶想必已经很熟练了。

车行的网站会有车辆的使用视频，简明描述车内设施的使用，以及注意事项。我是在去提车之前自己看了两遍，对基本的东西已经了解了，到现场只要对有疑问的地方提问即可，可以节省双方的时间。如果没提前看他们的视频，可能会被要求现场先看视频，我曾在车行见过两个小哥们老老实实的在看介绍录像。

车辆介绍

车子是在福特e350的基础上改装的，这个底盘几乎是美国的万能底盘，在大街上见到的各种修理车、施工车，几乎都是用这个系列的底盘改装的。不同的标号，意味着不同的拖拽能力，会配不同的发动机，变速箱，传动系统，悬挂等等。我趴车底下看过他的大梁、后桥、传动轴，一个字：结实！

这一系列房车配备的发动机是ford的triton v8或者v10发动机，技术并不先进，已经稳定生产十几年了，但估计以稳定工作见长，所以福特也就没改款需求了。我们的这个房车个头比较小，所以只是用了v8 5.4的发动机，最大功率260马力(194kw)，最大扭矩481牛米，发动机最大转速只是6000RPM，最大扭矩出现在2500转，很显然，这是一部干活的机器，功率并不大，而是更多的注重扭矩。v8机器启动后不是咆哮，而是轰鸣的感觉。

车子的长度大约6米，宽2.3米，高3.1米。对于只开过轿车的人，这个车是稍微有点大，需要适应一下。举个典型的例子吧，开普通的SUV，副驾驶给司机喂东西不是什么问题。但是在这个车里，有一次吃冰淇淋，副驾驶伸手够不到驾驶员，只好把冰激淋的勺子递给驾驶员了。

美国大爷造车的风格，可以用粗旷两个字来形容，所以车子跑起来了，就别太在意噪音啊之类的问题了，千万别拿德国车日本车来比，不是一个风格的。好在我已经开惯了北京大爷们造的车了，所以全车各种叮当响早就习以为常，只要别是油瓶在地上滚来滚去的声音就好了。

车子大，油耗自然也比较高了，实测百公里油耗20～25升（10MPG），好在美帝的油便宜，没有过路过桥费，也算是一点心理平衡了。车子的邮箱是40加仑(150升），续航500公里（300英里）完全没问题。既然油箱大，那么就尽量从便宜的加油站加油，可以提前从网上下载一个叫做gas buddy的应用，查周边的加油站价格，非常直观。或者直接在google map搜索加油站，也可以看到价格。网上查到的价格都是现金的价格，如果使用信用卡付费，则会稍微贵一点。和国内不同，这里的加油站不是垄断的，随便开，各种公司多如牛毛，价格也完全放开，我周边10英里范围，加油价格可以从2.6美元～3.7美元不等，强烈建议加油钱搜索一下，找个便宜的地方去加。特意问过当地朋友，有人说所有加油站的油品都不会有问题，有人说最便宜的加油站油不禁烧。

最廉价的加油站信用卡加油要比借记卡或者现金贵，而大牌连锁的加油站，两者价钱基本是一样的。加油之前最好先看一眼加油站外面的大牌子，上面会清楚的写明油价。我有一次没注意看，直接把信用卡插进去，加完油才发现，信用卡比借记卡贵整整一美元/加仑！！！心在滴血啊。

在很多加油站使用借记卡会操作麻烦一些，先需要去柜台，告诉工作人员大概加多少钱的油，扣款后回到加油机加满，余额会自动退还。有的是可以直接操作，但会提示：我们会收你0.35美元手续费之类。对于一个大胃口的车而言，这些折腾还是值得的，毕竟一加仑省0.3美元，30加仑就能省10美元，够两个人吃顿开封菜了。

用水

如果住房车营地，一般会有上下水，直接把上水管接入房车就可以有无限量的水可以用。但我们住的攀岩营地，都没有这么高档的设备，就只能使用房车自己的水箱储水了。

我们这个房车生活用水的储水箱是20加仑（76升），大概等同于5个办公室饮水机大桶的容量，可以通过房车侧面的上水口单独加注。加水多种多样，赌城的red rock有水龙头可以加水，india crack附近的moab所有加油站都可以加水，如果水龙头不合适用小水桶慢慢加也能忍。实在找不到，就求助当地人好了。

污水分为两种：厨房、洗澡下水被称为灰水(gray water)，储存在一个19加仑的灰水箱中。厕所的下水被称为污水（sewage water）或者黑水（black water)，储存在17加仑的污水箱中。对于尺寸更大的房车，这几个水箱都相应的会更大一些。

冲水马桶是用水大户，并且还要排污水，所以我们就干脆偷懒，直接使用营地的厕所了。这样主要的用水就变成了做饭、洗碗、洗澡。

房车洗澡肯定不能像在家洗澡那样慢悠悠的享受过程，只要打一遍肥皂洗干净就好，我们两个洗一次澡大约会用掉1/3水箱的水，算是很节省了。

洗碗次数多，也很费水，所以先去跟朋友学习了他的省水秘籍，再加上自己摸索，基本上一顿饭2升水就能把所有碗都洗干净啦。

总的来说，3～4天补充一次水就已经足够了，还算比较节省。

排水可以去房车营地，个别的免费，多数收费10~15美金左右；也可以去网上搜索dump station。朋友说在加油站也见过排水设施，我运气不好没见过。

优胜美地的营地设施齐全，在上松树营地（upper pine campground），提供免费的加水和排水设施。

加水口有两个：一个是加入水箱，然后用车内的水泵供水。左边是带压口，在房车营地把市政用水直接接入房车

在优胜美地国家公园(Yosemite National Park)的营地加水

房车排水口

排水进行中。塑料软管藏在房车侧面，用于连接房车排水口和下水道

排污完毕，用清水把周边清洗一下，关闭下水道，排水口。

用气

房车的燃气由一个10加仑的丙烷（propane）罐提供。车上做饭、洗澡、以及冰箱都是由这个气罐驱动的。

加气比较方便，在谷歌地图上搜索propane就可以了，比较普遍的是American Gas或者U-Haul（一个搬家公司）。和加油站不同，加气站只在工作时间开放，节假日或者早晚都是加不到气的，这点要事先规划好。气的价格是3美元/加仑，一个月也就花十几美元，基本可以忽略不计了。

房车的燃气储藏罐，可以储藏10加仑丙烷

多数加油站都会提供加气服务。在手机应用GasBuddy里面，可以过滤出来那些提供加气服务的加油站

加气有一定的危险性，必须是工作人员操作，不能自助

用电

房车的电力分为交流电（110v）和直流电(12v)。

必须使用交流电的用电器有两个：微波炉和空调。交流电的来源有两个：营地电源或者是发电机。房车有专门的营地电源接线，在房车营地直接接入电源插座即可使用各种用电设备。

车子的左侧有发电机，提供4000w的电力。启动停止都可以在车内一键完成，非常方便。不用像普通的手提发电机那样还得弄个拉线拉半天。当然，发电机的噪音不可避免，废气也很讨厌，应个急用个微波炉还凑合，整夜开着就很烦人了。发电机的燃油使用汽车主油箱的油，润滑油每运行40小时单独加注一次。

车内至少有七八个电源插座，一旦接入营地交流电或启动发电机，室内就很方便接各种用电设备了。

直流电源由车子的电瓶提供，分为主电瓶和副电瓶。主电瓶主要提供驾驶台上的点烟器电源，一般我的手机充电，笔记本变压器都走这两个电源。副电瓶主要给生活舱内的各种电器供电：照明、冰箱点火、水泵、热水器点火等等。

停车时，两个电瓶分别给自己的设备供电，互不干扰。行车时，电瓶隔离器会自动启动工作，同时给两个电瓶充电。

电力控制中心。直流、交流各种保险、空气开关

第二电瓶

发电机

冰箱

车载冰箱是120升的，合理规划，基本上可以供给两个人一周的蔬菜水果肉食。冰箱内除了常用的肉、蛋、菜、奶之外，果汁、可乐、冰淇淋也是必不可少的。

房车冰箱比较好玩，不但可以用电，还可以烧气，这样在转换营地的时候，也不用担心食物坏掉了。只是说明书有误导的嫌疑：吸收式冰箱最低温度可以达到华氏40度（摄氏4度）。既然不会结冰，我就在冷冻室里面放了一堆可乐，准备享受冰可乐。结果某天打开冰箱，只见有些可乐已经不堪折磨，自我引爆了，整个冷冻室都是可乐冰沙。。。。

冰箱一般都只能在水平状态工作。家用冰箱一般不会存在倾斜问题，但房车如果太斜了有可能导致冰箱不工作。类似悲剧一共发生过两次，看到冰箱里不断往外流水，就知道车子太斜了，赶紧换地方或者给轮子下面垫东西。

冰箱和微波炉